René, unser Bullifahrer
René Nestler, 46
Webmaster, m@il
Wegen beruflicher Veräderungen hat sich René Ende 2006 von seinem Dreier GTD getrennt. Traurig ist der deswegen nicht, da er noch seinen tornadoroten 92er VW-Bus T3 Multivan Limited Last Edition (0806 von 2500) bewegen darf.
Diesen treibt im Heck ein scharfer 2,1 Liter Wasserboxer an, der gut 100 PS auf die Straße bringt. Damit macht der mittlerweile über 30 Jahre alte Bulli genug Dampf, um den ca. 5 cm tiefergelegten Bus fix um die Kurven zu scheuchen.
Seit 2018 steht noch ein weiteres Gefährt zur Verfüg. Ein 2006er B6-Passat-Variant mit LeMans-Sportpaket in shadowblue metallic Lackierung. Vorn verrichtet ein 2,0 l TFSI-Triebwerk mit 200 PS seinen Dienst. Für den Alltag reicht's... ;-)
Dieser Golf kurvt nun durch Berliner Straßen, dorthin ist er verkauft... schluchz
Wer einen Golf TD bzw. GTD (MKB AAZ oder auch JX) sein eigen nennt, dem kann René den Einbau eines Ladeluftkühlers nur dringend empfehlen. Die etwa 1.500 Euro sind es echt wert. Beim AAZ-Triebwerk werden so aus 75 gute 102 PS (55 auf 75 kW).
Hier ein pdf-file mit allen wissenswerten Infos: 
Uuups, aber mit welchem Auto fängt man denn sonst an?
